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| Circuler autrement |
Ce magazine, édité par l'association Prévention Routière, s'adresse à tous les acteurs de la prévention des accidents de la route (collectivités territoriales, entreprises, formateurs, enseignants...) et aux adhérents et donateurs de l'association.
Il s'intéresse aux initiatives françaises et étrangères et synthétise les études dernièrement parues. Trimestriel, il est proposé par abonnement.
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| Sommaire du dernier numéro |
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| Numéro : 139 |
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A LA UNE :
Pays en développement. Le monde se mobilise mais…
A l’image de la mobilisation observée en France depuis 2002, la lutte contre l’insécurité routière dans le monde est désormais une cause politique. Les grandes institutions et les ONG ont commencé à s’y investir. Mais cela suffira-t-il ?
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Il faut « sauver » l’AAC
Le consensus dont la conduite accompagnée jouit dans notre pays semble ébréché. Feutrée, la polémique naissante n’en est pas moins réelle. Attention cependant à ne pas jeter le bébé avec l’eau du bain. Il est tout à fait possible d’améliorer le dispositif. Des solutions existent.
« Une voirie pour tous », l’Etat s’y met
Ce fut d’abord un rapport du Conseil national des transports. Son thème ? « Une voirie pour tous ». L’Etat aujourd’hui s’en empare et lance « un programme d’actions pour mieux partager la rue ». Interview de son pilote, Hubert Peigné.
En Belgique, la formation des conducteurs fait débat
La Belgique a réformé récemment son mode de formation à la conduite. Cela provoque la colère des auto-écoles du pays. Rien d’étonnant… Entre autres caractéristiques, le nouveau dispositif rend plus attractive la « filière libre ».
L’Europe réclame l’ESP du bout des lèvres
Le 8 mai, la Commission européenne et la Fédération internationale de l’automobile (FIA) lancent une campagne : « Choisissez l’ESP ! » Mais derrière cet appel aux consommateurs, les intentions des industriels sont moins tranchées.
Auteurs indirects d’accidents, quelle responsabilité ?
La crainte de la sanction a un effet salutaire sur les comportements des conducteurs, « auteurs directs » des accidents. Et s’il en allait de même des « auteurs indirects » que sont, parfois, les élus et agents publics en charge de l’infrastructure routière ?
Suisse : la « Vision zéro » en panne
Concept révolutionnaire, né en Suède, la « Vision zéro » se rapproche de nos contrées. La Suisse en débat depuis 2000. Mais cette démarche de sécurité routière ne va pas sans bouleversements. Du coup, le programme Via sicura, pourtant prometteur, n’a toujours pas été adopté.
Une année entière d’éducation routière
Pour « En sécurité près de mon école », la ville de Lille a réuni une équipe nombreuse. Une véritable « task force » même, ce qui n’est guère fréquent, au service d’une action d’éducation routière , il est vrai, hors norme.
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